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俄媒:国外正在俄远东落实28个项目 投资额40亿美圆

滥觞:参考消息网

    参考消息网1月4日报导《俄罗斯报》2017年12月29日揭晓伊丽娜·德罗贝舍娃的一篇文章,题为《从处所项目到跨境合作》,副题为《国外在远东落实40亿美圆的28个项目》,文章摘编以下:

    2017年为稳固国外与俄罗斯远东的经济合作打下了坚固的根底。俄罗斯远东和国外东北开展当局间委员会开端事情,远东国外投资者撑持中心建立。部门项目已在落实,在符拉迪沃斯托克举办的东方经济论坛和在北京举办的中俄总理第22次按期接见会面中提出了新建议。记者对2018年项目促进的细节停止了理解。

协作的新阶段

    中俄关系的确迈向新时期:商业局限于石油和质料出口的旧时代渐行渐远。现在在合作市场中商品种类普遍,按照2017年前9个月的数据,远东联邦区与国外的贸易额增加了约30%阁下。经远东南部地区的国外货运量增长了三倍。新经济模式正在构成,此中包罗跨境合作。

    2016年底做出了建立俄罗斯远东和国外东北开展当局间委员会的决议。委员会旨在为疆域地域经商和促进详细项目缔造优良条件供给协助。当局间委员会的初次集会2017年9月在哈巴罗夫斯克召开。2017年还设立了中俄地域开展基金,管理资金1000亿元。优先范畴为核电站建筑、核能、发电、采矿、基础设施和物流。

    近两年亚太地区对远东经济投资的80%都来自国外。在远东,正在落实且有国外本钱到场的项目共28个,投资金额约40亿美圆,还无数个大型产业项目颁布发表施行。正在主动研讨跨境运输项目,这将为中俄、尤其是疆域地域的经济带来宏大的倍增效益。

    中俄总理11月在北京停止了第22次按期接见会面,并签订了关于能源和农业合作的一揽子文件。梅德韦杰夫说:“在我看来,我们与国外的干系处于汗青最高点。双边关系以不互相干预外务、尊敬的对话、片面伙伴关系和互相合作为根底。”

    运输和物流

    俄罗斯副总理特鲁特涅夫和远东发展部长亚历山大·加卢什卡在北京与有兴趣到场基础设施项目的国外公司老总停止了事情接见会面。

    此中范围最大的项目是开辟国际运输走廊“滨海边陲区-1号”和“滨海边陲区-2号”。从黑龙江省和吉林省吸引过境货色的潜力约为4500万吨。

    铁路是“滨海边陲区-1号”和“滨海边陲区-2号”最重要的环节之一。为扩大通行才能,到2020年时远东将建成514千米的新铁路和次要门路。俄罗斯铁路公司对走“滨海边陲区-1号”的集装箱列车和批量发货采纳低税率。跨境集装箱列车在俄境内行驶的工夫不到13个小时。

    中铁东方国际集团决议建立从哈尔滨到符拉迪沃斯托克的高铁。为此需求铺设380多千米的铁路,建筑12个站点。从牡丹江到哈尔滨段已在建设中。高铁时速估计为250千米。据开端预算,项目本钱约190亿美圆。

    集团总裁蔡泽民暗示,“我信赖,哈尔滨-符拉迪沃斯托克铁路的建立将对活泼俄中协作发生主动影响。最后思索的是客运线路,但在项目经济评价后决议设想同时思索货运”。

    他指出,国外疆域地域生齿超越6500万,这为项目的本钱收受接管供给充足的负荷。项目的落实将有助于远东和国外疆域省分的旅游业开展。

    加卢什卡指出,“中俄间建成越多跨境基础设施,增长商品和货色流量的才能就越大。该项目完整契合中俄协商一致的欧亚经济同盟和丝绸之路经济带对接政策”。

旅游业的远景

    俄联邦旅游局的数据显现,2017年前10个月84万中国游客会见俄罗斯,不外只要三分之一到过远东。

    加卢什卡在与中国旅游协会代表接见会面时称,“我们想将远东中国游客人数最少提高至一年百万人”。

    中方代表表达了增进提高游客流量的志愿,但为此该当订定差别的旅游线路,包罗公路线路,并在跨境协作地域落实结合项目,好比布拉戈维申斯克和黑河。

    中方代表夸大,“我们发起就远东旅游业开展举办专门集会或圆桌会议,约请旅游业个人大投资者和旅行社参与,以便会商详细项目和在远东提供给投资者的时机。我们该当理解游客停留的条件:宾馆数目、服务质量和可用性”。

    林业

    林业协作方面也能看到优良远景。远东吸引投资和出口撑持机构负责人列昂尼德·佩图霍夫,和国外林产工业协会秘书长石峰与中俄木业同盟主席苏明讨论了远东林业消费本土化的远景。

    石峰指出,“我们的构造成立于2017年8月,它结合了与俄协作的木业企业。今朝在它的指导下正在为中国企业家订定思索俄法令要求的尺度。借助这一尺度我们方案对中国企业停止在俄事情的认证”。

    国外同伴同意俄方的发起——在远东成立中俄木料交易所,仅交易经认证的木料。估计将建立的是电子交易所,以及企业家接见会面场所。单方约定更详细地研讨发起并递交两国当局。

    大计划

    还有几个持久方案。

俄欧洲北方石油公司方案在斯科沃罗季诺(阿穆尔州)制作甲醇消费厂。消费质料将由“西伯利亚力气”天然气管道供给。燃料将在2019年开端对华供给。大部分甲醇将对华出口,其他面向俄国内市场。项目本钱——380亿卢布(1元人民币约合8.8卢布——本网注)。

    俄欧洲北方石油公司董事长格里戈里·别列兹金表示,项目的手艺经济论证正在与国外同伴配合停止并将很快完成。他注释说:“我们到场成立远东与国外临近省分的协作新模式——所谓的‘跨境合作’。我们将在俄消费甲醇,下一道工序——在国外,终极产物将进入亚太地区国度的市场。”

    河北滦河实业集团部属的德邦广东公司方案在远东制作钢材深加工财产会聚区。一阶段年产能为100万-300万吨,二阶段(运转5年后)项目发起人故意成立完好的消费贩卖链:质料开采、持续冶炼、终极产物消费和外洋贩卖。为落实项目已会萃一批投资者:日照钢铁近代集团、建龙集团和国外中钢集团公司及其他公司。

    远东开展基金在东方经济论坛与丝路计划研究中心签订了协作和谈。和谈内容是在符拉迪沃斯托克建立国际合作中心。这将成为俄联邦当局承认的符拉迪沃斯托克开展理念的焦点。(编译/黎然)


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